Showing posts with label Fakta. Show all posts
Showing posts with label Fakta. Show all posts

[LINUX] Sejarah Singkat Linux Debian

Setelah lama Admin menghilang, tidak posting. hehe:). Akhirnya pada hari ini mau memulai posting lagi.
Namun kali ini bukan Software ataupun Game, melainkan artikel mengenai "Sejarah Singkat Linux Debian".

Debian pertama kali diperkenalkan oleh Ian Murdock , seorang mahasiswa dari  Universitas Purdue,  Amerika Serikat , pada tanggal  16 Agustus 1993. Nama Debian berasal dari kombinasi nama Ian dengan mantan-kekasihnya Debra Lynn: Deb dan Ian.
Logo DEBIAN
Pada awalnya, Ian memulainya dengan memodifikasi distribusi SLS (Softlanding Linux System). Namun, ia tidak puas dengan SLS yang telah dimodifikasi olehnya sehingga ia berpendapat bahwa lebih baik membangun sistem (distribusi Linux) dari nol (Dalam hal ini, Patrick Volkerding juga berusaha memodifikasi SLS. Ia berhasil dan distribusinya dikenal sebagai "Slackware").
Proyek Debian tumbuh lambat pada awalnya dan merilis versi 0.9x pada tahun 1994 dan 1995. Pengalihan arsitektur ke selain i386 dimulai ditahun 1995. Versi 1.x dimulai tahun 1996.
Ditahun 1996, Bruce Perens menggantikan Ian Murdoch sebagai Pemimpin Proyek. Dalam tahun yang sama pengembang debian Ean Schuessler, berinisiatif untuk membentuk Debian Social Contract dan Debian Free Software Guidelines, memberikan standar dasar komitmen untuk pengembangan distribusi debian. Dia juga membentuk organisasi "Software in Public Interest" untuk menaungi debian secara legal dan hukum.

Di akhir tahun 2000, proyek debian melakukan perubahan dalam archive dan managemen rilis. Serta pada tahun yang sama para pengembang memulai konferensi dan workshop tahunan "debconf".
Di April 8, 2007, Debian GNU/Linux 4.0 dirilis dengan nama kode "Etch". Rilis versi terbaru Debian, 2009, diberi nama kode "Lenny". deb adalah perpanjangan dari paket perangkat lunak Debian format dan nama yang paling sering digunakan untuk paket-paket binari seperti itu.
Paket debian adalah standar Unix pada arsip yang mencakup dua gzip, tar bzipped atau lzmaed arsip: salah satu yang memegang kendali informasi dan lain yang berisi data. Program kanonik untuk menangani paket-paket tersebut adalah dpkg, paling sering melalui apt/aptitude.
Beberapa paket Debian inti tersedia sebagai udebs ("mikro deb"), dan biasanya hanya digunakan untuk bootstrap instalasi Linux Debian. Meskipun file tersebut menggunakan ekstensi nama file udeb, mereka mematuhi spesifikasi struktur yang sama seperti biasa deb. Namun, tidak seperti rekan-rekan mereka deb, hanya berisi paket-paket udeb fungsional penting file. Secara khusus, file dokumentasi biasanya dihilangkan. udeb paket tidak dapat diinstal pada sistem Debian standar.
Paket debian juga digunakan dalam distribusi berbasis pada Debian, seperti Ubuntu dan lain-lain. Saat ini telah terdapat puluhan distribusi Linux yang berbasis kepada debian, salah satu yang paling menonjol dan menjadi fenomena adalah  Ubuntu.




Rongsokan Satelit Akan Kembali Hantam Bumi


Pekan lalu, satelit seberat 65 ton milik NASA telah jatuh di kawasan samudera Pasifik. Ternyata, itu bukan satu-satunya satelit rongsokan yang siap menghujam Bumi. Diperkirakan, November mendatang akan ada satelit mati lain yang akan jatuh.

Menurut juru bicara dari German Aerospace Center, sebuah stasiun pengamatan X-ray ruang angkasa yang sudah tidak berfungsi diperkiakan akan masuk ke atmosfir Bumi pada sekitar awal November ini. Namun waktu pastinya pecahan satelit itu tiba di permukaan, belum bisa diketahui.

Satelit yang akan jatuh itu adalah RontgenSatellite (ROSAT), satelit berbobot 2,4 ton milik German Aerospace Center yang diorbitkan pada 1 Juni 1990 lalu. Ia mengorbit pada ketinggian sudut 53 derajat utara dan selatan. Artinya, jika berhasil tiba di Bumi, serpihannya akan berserakan di kawasan yang sangat luas.

Satelit mati itu kini tengah dipantau, namun kapan kepastian ia akan jatuh ke Bumi tidak bisa ditentukan setidaknya sampai 2 jam sebelum ia tiba di tanah.

“Tidaklah mungkin memprediksi secara akurat kapan ROSAT akan jatuh ke Bumi,” kata Heiner Klinkrad, Head of the Space Debris Office, European Space Agency, seperti dikutip dari UPI, 29 September 2011. “Ketidakpastian ini akan menurun dengan semakin dekatnya satelit itu masuk ke atmosfir,” ucapnya.

Meski demikian, Klinkrad menyebutkan, yang masih mungkin dilakukan adalah mencoret sejumlah kawasan geografis tertentu di Bumi dari daftar kawasan yang berpotensi akan tertimpa pecahan satelit. Setidaknya satu hari sebelum satelit itu sendiri jatuh menghantam.

5 Orang Jenius dengan IQ Lebih Tinggi dari Einstein

Kejeniusan Albert Einstein adalah yang paling membekas di benak dan ingatan kita orang awam. Ia begitu diingat dengan rumusnya kekekalan energi yang membuat bom atomnya terkenal, dan membumi hanguskan Kota Hiroshima dan Nagasaki di Jepang, dan membuatnya menyesal. Namun tahukah Anda ada beberapa orang jenius yang nilai Iq-nya melebihi yang dimiliki oleh Einstein? Berikut adalah 5 orang jenius tersebut:


1. Johann Wolfgang von Goethe (Skor IQ: 210)
Goethe, seorang penyair, dramawan, novelis, ilmuwan, negarawan, kritikus dan seniman amatir, adalah seseorang dijadikan sebagai figur literatur Jerman di era modern. Ia adalah satu-satunya tokoh Jerman yang reputasinya naik secara bersamaan baik di kancah nasional maupun internasional sebagai seorang filsuf dan sekaligus komposer. Dalam literasi budaya dengan tutur bahasa Jerman, ia memiliki posisi yang begitu dominan, sejak abad 18 akhir, tulisan-tulisannya dikategorikan klasik. Dalam sebuah sudut pandang bangsa Eropa ia muncul sebagai central/pusat dan tidak dapat begitu saja dimengerti secara luas, sebagai perwakilan dari pergerakan romantis.
Johann Wolfgang von Goethe
2. Leonardo Da Vinci (Skor IQ: 205)
Leonardo Da Vinci, seorang pelukis, penulis, pemahat, arsitek, dan insinyur jenius yang berasal dari negeri pizza, Italia. Bahkan ada yang mengatakan ia adalah seorang yang superjenius, karena ia lebih menonjol dibandingkan dengan mereka yang memiliki kejeniusan. Ia juga yang meletakan dasar-dasar idealnya seorang humanis  sekitadi zaman renaissans (zaman pencerahan). Dua dari beberapa mahakaryanya yang popular adalah Perjamuan Terakhir (Last Supper) yang dibuat sekitar tahun 1495 – 1498 dan Mona Lisa yang dikerjakan pada tahun 1503 hingga 1506. Beberapa buku catatannya pun menguak tabir semangat ilmu pengetahuan dan beberapa penemuan mekanis yang futuristis. Dengan kata lain pemikirannya lebih maju dibandingkan zamannya, sehingga banyak temuannya yang bisa dinikmati oleh manusia abad-abad setelahnya.
Leonardo Da Vinci
3. Emanuel Swedenborg (Skor IQ: 205)
Ia adalah ilmuwan berkebangsaan Swedia, mistikus kristiani, filsuf, dan teolog yang sering menuliskan tafsiran Kitab Injil sebagai ucapan Tuhan. Setelah kematiannya, para pengikut setia Swedenborg mendirikan sebuah komunitas dengan nama Swedenborgian sebagai dedikasi terhadap ajaran dan pemikirannya. Perkumpulan ini juga mendirikan gereja dengan nama yang sama pula, Swedenborgians.
Emanuel Swedenborg
4. Gottfried Wilhelm von Leibniz (Skor IQ: 205)
Gottfried Wilhelm Leibniz, lebih dikenal sebagai Leibnitz atau juga von Leibniz, adalah seorang filsuf Jerman, dan seringkali menuliskan karyanya dalam bentuk tulisan Latin dan Prancis. Ia adalah seorang mahasiswa hukum dan filsafat, dan meraih dua gelar kewarganegaraan  terhormat dari pemerintah Jerman dan anggota keluarga Kerajaan Inggris. Ia memainkan peranan penting dalam kancah politik Eropa dan diplomasi. Ia mendapatkan tempat yang terhormat dalam bidang ilmu sejarah filsafat dan sejarah matematika. Ia menemukan kalkulus lebih indipenden dibandingkan dengan miliknya Newton bahkan salah satu notasinya digunakan secara umum/luas. Ia menemukan pula sistem biner dan cikal bakal komputerisasi di bidang arsitektur.  Di dalam ilmu filsafat ia dikenal dengan optimismenya. Ia menyatakan bahwa diri kita adalah semesta.
Gottfried Wilhelm von Leibniz
5. John Stuart Mill (Skor IQ: 200) 
John Stuart Mill adalahs seorang Filsuf Inggris, ahli ekonomi, dan seorang pemapar dari utilitiranisme. Ia juga seorang jurnalis terkemuka di zaman reformasi abad 19, dan masih diingat sebagai seorang logis dan juru teori ilmu etika. Di zamannya ia adalah seorang manusia yang sederhana dalam menjalani kehidupan. (**)
John Stuart Mill




Source: uniknya.com

6 Fenomena Misterius Lautan

Lautan penuh dengan misteri. Manusia kebanyakan memilih mengaguminya dari tepian. Ada beberapa lokasi laut di dunia yang ditakuti. Di mana pesawat dan kapal menghilang tanpa jejak. Atau punya pusaran air raksasa, ombak dahsyat, atau lingkaran cahaya misterius di dalam air. Ada sebuah tempat di mana semua fenomena terjadi sekaligus: Segitiga Bermuda.

Berikut fenomena misterius di lautan seperti dimuat situs berita Rusia, Pravda:

1. Segitiga Bermuda

Meliputi wilayah yang luasnya jutaan kilometer persegi. Disebut segitiga karena lokasinya yang berada diantara tiga wilayah -- Kepulauan Bermuda, Puerto Rico, dan Fort Lauderdale.

Misteri Segitiga Bermuda dipicu peristiwa hilangnya skuadron yang terdiri atas lima pembom torpedo Angkatan Laut pada 5 Desember 1945. Jasad 14 kru Penerbangan 19 hingga saat ini tidak ditemukan. Setidaknya ada 50 kapal dan pesawat yang dilaporkan hilang di wilayah itu. Namun, Segitiga Bermuda kehilangan reputasi mistisnya, juga daya tariknya pertengahan tahun 1980-an. Sejumlah teori berusaha menjelaskan fenomena aneh di Segitiga Bermuda - dari pseudosains, paranormal, sampai UFO. Namun, yang paling meyakinkan dikemukakan oleh Joseph Monaghan dari Monash University. Pada 2003, ilmuwan tersebut menulis artikel dalam American Journal of Physics. Judulnya, 'Bisakah Gelembung Metana Menenggelamkan Kapal?'

Menurut Monaghan, gelembung besar  bisa terbentuk dari deposit metana padat -- yang dikenal dengan gas hidrat. Untuk diketahui gas metan bisa memadat di bawag tekanan besar di dalam laut. Deposit metana yang mirip es bisa pecah, berubah gas, dan menciptakan gelembung di permukaan air. Konsentrasi gas yang lepas bisa menyebabkan kerusakan alat elektronik pada pesawat juga kapal. Tak hanya itu, kapal bisa tenggelam di lokasi tersebut karena pengurangan kepadatan (densitas) air secara mendadak.

Fenomena lain di Segitiga Bermuda disebut Flying Dutchman - lenyapnya awak kapal secara misterius. Teori ilmiah ditawarkan untuk menjelaskan dari hilangnya para pelaut itu. Yakni infrasonik. Beberapa ilmuwan yakin, infrasonik itu ditimbulkan gelembung gas metana saat naik ke permukaan.

Getaran infrasonik memicu resonansi berbahaya di jantung dan pembuluh darah. Saat itu, manusia yang terkena bisa terserang panik. Ini mungkin yang membuat para pelaut panik dan melompat ke luar kapal - untuk melepaskan diri dari perasaan aneh yang menimpanya.

Bagaimanapun, tak ada satupun teori yang menjelaskan, mengapa pada pertengahan tahun 1980-an, Segitiga Bermuda berhenti  melahap kapal dan pesawat.  Mungkin karena kemajuan teknologi pesawat dan kapal.


2. Laut Sargasso

Banyak orang menyamakan Laut Sargasso dengan Segitiga Bermuda. Padahal perairan ini terdapat di tenggara Segitiga Bermuda di Samudera Atlantik. Ada beberapa keunikan di wilayah ini. Samudera bergerak searah jarum jam, tedapat banyak alga Sargassum di dalamnya.

Laut ini memiliki pusaran raksasa yang memiliki aturannya sendiri. Temperatur di luar pusaran jauh lebih tinggi dari bagian luarnya. Sejumlah orang yang berlayar di sana mengaku melihat fatamorgana: misalnya, Matahari terbit di Timur dan Barat dalam waktu bersamaan.

Richard Sylvester dari University of Western Australia berpendapat, pusaran raksasa Sargasso bersifat sentrifugal -- yang lantas menciptakan pusaran kecil yang mencapai wilayah segitiga bermuda. Pusaran kecil ini menimbulkan siklon mini di udara -- cukup kuat untuk mencelakakan sebuah pesawat kecil.

3. Laut Setan (Devil's Sea)
Ini adalah wilayah di Pasifik, sekitar Pulau Miyake - 100 kilometer Selatan Tokyo. 'Saudara' Segitiga Bermuda ini tidak bisa ditemukan di peta manapun, namun para pelaut memilih untuk menghindarinya. Badai bisa muncul secara tiba-tiba dan menghilang sama mendadaknya. Paus, lumba-lumba, bahkan burung tak hidup di wilayah itu. Sembilan kapal menghilang dalam waktu lima tahun pada tahun 1950-an. Yang paling terkenal adalah menghilangnya Kaiyo Maru No.5, kapal riset Jepang.

Laut Setan berada di kawasan seismik yang sangat aktif. Lantai laut bergerak konstan. Pulau vulkanik muncul dan menghilang secara reguler. Wilayah ini juga diketahui sangat aktif aktivitas siklonnya.

4. Tanjung Harapan
Daerah ini juga dikenal sebagai Tanjung Badai. Kapal-kapal besar tenggelam dalam kurun waktu ratusan tahun. Sebagian besar kapal hancur karena cuaca buruk, khususnya ombak mematikan, atau 'cape roller'. Para ilmuwan menyebutnya gelombang soliter -- yang tingginya bisa mencapai 30 meter, sejatinya terdiri dari dua ombak yang bergabung menjadi satu.

Gelombang raksasa itu menciptakan rongga besar, yang tingginya hanya sedikit lebih rendah dari gelombang itu. Meski fenomena ombak ini bisa terjadi di laut lainnya, namun area di Tanjung Harapan yang paling bahaya.

5. Bagian Timur Samudera Hindia dan Teluk Persia
Daerah ini dikenal fenomena yang sangat mengesankan dan misterius: lingkaran cahaya raksasa yang berputar-putar di permukaan air.

Ahli kelautan Jerman, Kurt Kahle percaya, fenomena itu adalah akibat dari gempa bawah laut, yang menimbulkan pendaran plankton. Lalu timbul gerakan seperti putaran roda. Namun, hipotesis ini menuai kritik akhir-akhir ini karena belum mampu menjelaskan transformasi lingkaran cahaya secaralogis. Sains modern juga belum mampu menjelaskan bentuk lingkaran sempurna obyek tersebut. Karenanya, muncul teori baru yang sebenarnya lebih tak masuk akal: UFO.

6. Pusaran air (maelstrom)
Meski tak terlalu mengesankan seperti pusaran air di Laut Sargasso. Namun para pelaut tahu fenomena menakjubkan tentang pusaran jenis ini. Pusaran air ini terjadi dua kali  sehari, di bagian barat laut Laut Norwegia Kata 'maelstrom' dipopulerkan oleh Edgar Alan Poe. Maelstrom adalah air yang berputar kuat dan besar. Permukaan air dari pusaran lebihrendah puluhan meter dari permukaan air laut. Kekuatannya puluhan kali lipat dari arus biasa.

Yang aneh, pusaran berubah arah berlawanan setiap tiga sampai empat bulan. Bisa terjadi di manapun, termasuk Segitiga Bermuda. Diyakini, pusaran berputar berlawanan arah jarum jam di belahan bumi utara dan searah jarum jam di bagian bumi selatan.

5 Phobia yang Berkaitan dengan Angka


Ada banyak jenis phobia atau ketakutan yang sangat berlebihan.Sebagian memperluasnya bahwa phobia merupakan sikap antipati atau seperti alergi. Beberapa phobia ternyata berkaitan dengan angka dan dianggap sangat sulit disembuhkan. Diyakini juga phobia yang berkaitan dengan angka berangkat dari mitos atau takhayul. Berikut 5 phobia yang berkaitan dengan angka:


1. Hexakosioihexekontahexafobia : takut terhadap angka 666
Dipercaya sejak jaman Yunani kuno. Dikaitkan dengan setan dan jumlah binatang. Semakin mempengaruhi manusia sejak diputarnya  film The Omen di layar lebar. Keyakinan terhadap phobia ini  diperlihatkan Nancy dan Ronald Reagan yang pada tahun 1989 saat pindah rumah ke daerah di  Los Angeles dengan alamat 666 St Cloud Road. Namun karena mengalami phobia ini, keluarga Reagan merubahnya menjadi 668 St Cloud Road.


Ronald Reagan

2.Tetrafobia: Takut angka 4
Masyarakat  Negara-negara di Asia Timur seperti Jepang, Cina, Korea, dan Taiwan umumnya mengalami tetraphobia. Alasannya juga berangkat dari sebuah mitos. Terutama karena  pelafalan angka 4 mirip dengan kata kematian. Beberapa hotel di negara asia timur tersebut menghilangkan angka 4, seperti penandaan tingkatan lantai dan angka dalam lift. Untuk menghindari angka 4, mereka  menggantinnya dengan inisial F awalan dari Four.


lift hotel

3. Triskaidekafobia: Takut angka 13
Sekian orang dari penduduk bangsa di Amerika dan Eropa diyakini terjangkit phobia ini. Salah seorang diantaranya penyanyi dan pencipta lagu, John Meyer. Ia memiliki 14 track di albumnya “Room for Squares”. Namun pada track ke 13 tidak terekam suara apa pun selama 0,2 detik. Bahkan di track ke-13 tersebut tidak ada title-nya di cover album. Diyakini  John Meyer pengidap triskaidekaphobia. Bahkan di arena balap Formula 1 (F1) phobia ini begitu melekat. Terbukti dengan tidak adanya mobil bernomor 13. Mobil nomor 13 dihilangkan menyusul dua pembalap meninggal akibat kecelakaan saat menggunakan nomor 13.


Mobil nomor 13

4. Paraskevidekatriafobia: Takut Jumat 13
Satu teori menyatakan bahwa itu adalah penggabungan dua takhayul modern yang lebih tua: bahwa tiga belas adalah angka sial dan bahwa Jumat adalah hari sial.. Namun pada kenyataannya, takut terhadap angka 13 yang bertepatan dengan hari Jumat sudah terjadi sejak jaman Yunani kuno juga. Dan bagi yang mempercayainya, mereka akan merasa ketakutan minimal satu kali dan maksimal tiga kali dalam satu tahun.



5. Fobia angka 17
Tanpa penamaan secara khusus untuk phobia ini, karena memang tidak banyak yang menyakini angka 17 melahirkan phobia. Kecuali Italia yang meyakininya sebagai angka sial. Sebaliknya Italia tidak meyakini angka 13 sebagai angka sial seperti yang dipercayai masyarakat di beberapa Negara Eropa dan Amerika. (**)

5 Jembatan Tertinggi di Dunia


Di bawah ini adalah daftar jembatan tertinggi di dunia dengan kriteria penilaian berdasarkan ketinggian struktur jembatan. Ketinggian struktural jembatan adalah jarak vertikal maksimum dari titik paling atas jembatan, seperti puncak sebuah menara jembatan di jembatan gantung, turun ke titik terendah terlihat dari jembatan, hingga ke tanah atau permukaan air di bawah jembatan. Berikut 5 jembatan tersebut:
1. Jembatan Millau (Tinggi 341 m)
Jembatan Millau (le Viaduc de Millau) adalah sebuah jembatan jalan yang bersanggahkan kabel yang menyeberangi lembah Sungai Tarn dekat Millau di selatan Perancis. Dirancang oleh teknisi jembatan Perancis Michel Virlogeux dengan arsitek Britania, Lord Foster, Millau merupakan jembatan “vehicular” tertinggi di dunia, dengan tonggak puncak pada 341 meter; sedikit lebih tinggi dari Menara Eiffel dan hanya 40 m (132 kaki) lebih pendek dari Gedung Empire State. Millau dibuka resmi pada 14 Desember 2004 dan dibuka untuk lalu lintas pada 16 Desember 2004.


Jembatan Millau (sumber: typepad.com)


Jembatan Millau (sumber: hilman.web.id)

2. Jembatan Sungai Sutong Yangtze (Tinggi 306 m)
Jembatan Sungai Sutong Yangtze adalah jembatan kabel tetap yang membentang diatas Sungai Yangtze di Cina antara Nantong dan Changshu, sebuah kota satelit dari Suzhou, di provinsi Jiangsu. Dengan rentang 1.088 meter, jembatan ini adalah jembatan kabel dengan rentang utama terpanjang di dunia pada 2010. Dua bentang samping masing-masing 300 meter, dan ada juga empat rentang kabel kecil. Jembatan ini menerima penghargaan Prestasi 2010 Teknik Sipil Posisi (OCEA) dari American Society of Civil Engineers.


Jembatan Sungai Sutong Yangtze (sumber: consulting.at)


Jembatan Sungai Sutong Yangtze (Sumber: hpdi.com.cn:8005)

Dua menara jembatan memiliki tinggi 306 meter dan dengan demikian tertinggi ke tiga di dunia. Panjang jembatan total 8.206 meter. Konstruksi dimulai pada bulan Juni 2003, dan jembatan itu terkait pada bulan Juni 2007. Jembatan itu dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 25 Mei 2008 dan secara resmi dibuka pada 30 Juni 2008. Konstruksi jembatan ini menghabiskan biaya sekitar US $ 1,7 miliar.

3. Jembatan Akashi-Kaikyo (Tinggi 298.3 m)
Jembatan Akashi-Kaikyo adalah jembatan gantung (suspension bridge) di atas selat Akashi yang menghubungkan Maiko di kota Kobe dengan kota Awaji di pulau Awaji, Jepang. Jembatan tol Akashi-Kaikyo terlihat indah di waktu malam dengan gemerlap lampu-lampu beraneka warna, sehingga jembatan ini juga dikenal dengan nama Pearl Bridge (jembatan mutiara). Jembatan ini panjangnya 1990 meter dan merupakan jembatan terpanjang di dunia.


Jembatan Akashi-Kaikyo (sumber: flickr.com)


Jembatan Akashi-Kaikyo (sumber: imageshack.us)

Sebelum Jembatan Akashi-Kaikyo dibangun, kapal feri merupakan satu-satunya sarana transportasi yang dipakai untuk menyeberangi derasnya selat Akashi. Di tahun 1955, terjadi tabrakan akibat cuaca buruk di Laut Pedalaman Seto antara 2 kapal feri dengan korban 168 tewas yang sebagian besar anak-anak sekolah yang sedang studi wisata. Kemarahan masyarakat mendorong pemerintah Jepang untuk mulai merancang jembatan-jembatan yang menghubungkan pulau-pulau di Laut Pedalaman Seto, termasuk di antaranya jembatan gantung di atas selat Akashi. Pada mulanya, Jembatan Akashi-Kaikyo dirancang untuk dilewati kendaraan bermotor dan kereta api, tapi pada saat proyek pembangunan diumumkan pada bulan April 1986 ternyata jembatan hanya untuk dilewati kendaraan bermotor saja (semuanya ada 6 jalur). Pembangunan fisik dimulai tahun 1988 dan jembatan dibuka untuk umum pada tanggal 5 April 1998.

4. Jembatan Stonecutters (Tinggi 298 m)
Jembatan Stonecutters adalah jembatan kabel yang melintas di Selat Rambler di Hong Kong, menghubungkan Nam Wan Kok, Pulau Tsing Yi dan Pulau Stonecutters. Dek jembatan selesai dibangun pada tanggal 7 April 2009, membuat jembatan ini terpanjang kedua dalam rentang kabel tetap di dunia, dan dibuka untuk lalu lintas umum pada 20 Desember 2009. Konstruksinya, dimulai pada tanggal 27 April 2004 oleh beberapa perusahaan seperti Maeda-Hitachi-Yokogawa-Hsin Chong. Menghabiskan dana sebesar HK $ 2.760.000.000.


Jembatan Stonecutters (Sumber: arup.com)


Jembatan Stonecutters (Sumber: life-fashion.com)

5. Great Belt Fixed Link (Tinggi 254 m)
Great Belt Fixed Link adalah sebuah jembatan yang menghubungkan antara Denmark dan Funen di Great Belt. Jembatan ini merupakan jembatan gantung yang terdiri dari jalan raya dan terowongan kereta api antara Zealand dan pulau Sprog. Jembatan ini memiliki rentang ketiga utama terpanjang di dunia (1,6 km) dan tinggi konstruksi mencapai 254 m. (**)


Great Belt Fixed Link (Sumber: nathanfoto.com)

Great Belt Fixed Link

Berlangganan Artikel - Software

Facebook Fans Page

Join on ONEWAYZ